Ralf hat den Vorschlag gemacht einen Trikot-Wettbewerb auszuschreiben. Hintergrund: die Troy Lee Vereinstrikots sind endlich da. Die werden vom Eastsidebiker zum EK gesponsert und dann noch bedruckt. Genauere Details und Zahlen folgen. Danke an Oli von Eastsidebiker! Nun wurde ja vereinbart das alte Logo zu entsorgen und ein neues Logo zu gestalten. Dazu bedarf es eurer Kreativität. Es gibt also einen kleinen Wettbewerb um das schönste Logo zu finden. Der/die Gewinner-in erhält ein Trikot für total umsonst! Das Logo kann auf den Arm, Brust oder den Rücken. Zusätzlich soll ein noch kleines Eastsidebiker-Logo auf’s Trikot und der Schriftzug “Downhill Berlin”.

Hier mal ein einfaches Beispiel allerdings ohne Logo, drunter dann ein freigestelltes Eastsidebiker-Logo und die Rücken und Front-Ansicht des Trikot. Also dann auf gehts!

Pipo’s Vorschläge:

no.1

no.2

Zwei Vorschläge vom Dude:

Pipo hat noch einen:

das last sich der Dude nicht 2x sagen und erhöht ebenfalls auf 3:

no. 3

thats it:

Contest reloaded - Teil 2

The “Battle” goes on …….

von Lieschke

……..

…….Ja kommen denn keine guten Vorschläge mehr ??

Einige sind ja schon im Besitz des legendären T-Shirts, das die selbe coole Grafik (thanks, Dude!) ziert, das auf dem DHB-Race Trikot von Peer Gumin aufgedruck ist.

Die Grafik befindet sich auf dem Rücken. In das freie Feld kann man, wenn man möchte, seinen Namen einfügen lassen (Preis ca. € 8.-).

Nun sind noch einige T-Shirts übrig und können käuflich erworben werden. Es ist selbstverständlich das die Einnahmen nur dem Verein bzw. den Fahrern zu gute kommen.

Das T-Shirt kostet nur € 12.- + € 2.- Versand. Die Grafik ist ein hochwertiger Siebdruck, das Shirt ist eine Premium-Qualität und in folgenden Größen erhältlich: XL, L, M und Girly L. Bei Interesse schickt eine Mail an: herbert@downhillberlin.de.

Update - 24. Juni:

Girly-Schnitt ist nur noch eines da in L. Die XL sind bereits alle reserviert bzw. schon weg.

Update - 29. Juni:

Es sind nur noch 3 Shirts in M da.

Die Druckkosten für die Namen belaufen sich erfreulicher weise nur auf € 3,- pro Name und Shirt!!

Falls noch mehr Bedarf sein sollte, dann laßen wir noch mal T-Shirts machen. Dafür sind aber mindstens 12 neue Interessenten nötig ………………

Hallo Leute,

hier gibt’s die Ergebnisse vom Rennen als PDF downhill-berlin-_ergebnisse….. Nochmals ein grosses Dankeschön an alle nicht wasserscheuen Teilnehmer und Zuschauer für eine wirklich gelungene Veranstaltung. Grosses Shoutout an die wirklich zahlreichen Helfer, die an der Vorbereitung des Rennens beteiligt waren, und beim Rennen da waren. Danke auch an Schotti mit seiner schicken Zeitmessanlage, der kurzfristig eingesprungen ist. Das System hat Super funktioniert, und auch die öden Warteschlangen beim Start konnten vermieden werden. Und nun noch ein Riesendankeschön an die Sponsoren, für die duften Preise und die Unterstützung,: Olli und das Team von Eastsidebiker, Julia Lessing von Continental, Christian Scholz von Nox Cycles,  Jo Baumann von iXS, der wesentlich zu einer professionellen Rennatmosphäre beigetragen hat.

Wir erwarten auch noch den spannenden Rennbericht von Matthias Weber.

Diesmal gab es reichlich schöne Preise für die besten Fahrer, aber auch der letzte der ins Ziel kam, bekam einen fetten Preis. Sandro Beck hätte eigentlich den letzten Platz sicher gehabt, da er in beiden Läufen konstant gemütlich fuhr, und auch hier und da mal anhielt, um sich den Boden etwas genauer anzuschauen. Sven Bruning fuhr im ersten Lauf durchaus gut, aber im zweiten Lauf stürzte er, und robbte sich aber tapfer trotz beschlagener Brille noch ins Ziel, kam so zu der Zeit von 1.58 Sekunden und hatte sich somit den letzten Platz verdient.

Heidi - Deine Welt sind die Müggelberge

Mehr Fotos S/W Fotos hier

Ride On!

UPDATE:

Hier noch einige Farbfoto-Ergebnisse…. hm lecker!

UPDATE - 18.Juni:

… und noch mehr Fotos gefunden

UPDATE - 26. Juni:

……..endlich!!! Auf Pinkbike gibt es jetzt ein brauchbares Video vom Rennen! Danke Daniel!

UPDATE 28. 06.

und noch ein Video…..

Hier mach ich mal einen Artikel auf um all die lustigen Ausflüge 2009 zu sammeln. Also wenn jemand Lust hat schickt er mir das Material.

Ich fang mal an mit Thale am 13. Juni. Teilnehmer Sebastian und sein Auto, Mario und Herbert

Thale war wieder tierisch schnell, zu schnell für den ein oder anderen, und auch noch etwas matschig und feucht. Für mich die optimale Tainings- und Anfängerstrecke. Will nicht heißen das die nicht anspruchsvoll ist, das wird sie schon von alleine wenn man von der Bremse geht bzw. richtig Gas gibt, sondern hier kann man sich super an einen DH rantasten.

Wie immer darf der obligatorische kulinarische Abschluß bei Mc D inklusive der lustigen Halberstädter Sozialstudie auf selbigem Parkplatz plus der Zugabe der, von den Halberstädter Jungmännchen zelebrierten, Low-Budget-Tuningshow nicht fehlen.

Apropos Thale und schnell….. wie schnell und was für eine Linie man dort fahren kann zeigt uns Thale-Fans das Helmcam-Video von Dennis Stratmann. Und schönen Gruß an Peer!

Hallo,

da es gelegentlich zu Missverständnissen und zu so etwas wie “ich habe doch das gesagt und meinte dann was anderes” usw. kommen kann, könnte man doch hier super die Bauvorhaben etc. ausbreiten, skizzieren und absprechen

Ich habe mit Peer auf anraten von Ralf einen Table oben nach der S-Kurve gebaut. Leider ist er doch nicht so geworden wie es sich Ralf vorgestellt hat.Da habe ich dann blöd aus der Wäsche gekuckt und mir den verdammten Muskelkater versucht weg zu reden, naja egal…..

Nun schauen wir erst mal wie es sich fährt und ob’s Fun bringt und ändern das Ding halt noch, wenn’s nicht gut und schnell zu fahren ist. Fotos bzw. Video von dem “Monster” folgt noch…….

Peer Gumin mußte mal wieder den Tester machen……

Foto: Bernd Marten/MTB-Berlin.npage.de

……und die Landung wurde für zu kurz befunden. Wird geändert.

Hoffe das vielleicht Ralf, der Baubeauftragte, den Artikel hier dann auch betreut, damit da ‘ne Linie drin ist.

Also Bausachen und Vorschläge als neuen Artikel posten und ich packe das dann hier in diesen Artikel rein.

Bis denne, Herbert

Vorschlag von Ken:

also das hab ich mir noch überlegt! hab das mit peer schonma abgecheckt, würde ziemlich gut funktionieren, und wär kein großer akt! geht auch nur ca 3m weiter in den wald. so würde man schön den schwung mitnehmen und is schön ruppig (dadurch das da sone natürliche bodenwelle is)

- Ende Ken

Der neue Ralf:

Little Fort William wächst, dank Patrick und Peer…….

13. Juni 2009 - Habe ‘ne Idee aus Thale mit gebracht…

Nach dem Start und der S-Kurve kommt der Holz-Drop und daneben ist der langweilige Chickenway….da könnten doch die 2/3 Stufen hin oder?